Hübsch:
Man hat kein Kleingeld, der Automat frisst mal wieder keine Scheine, im Bahnhofsladen heißt es üblicherweise “Wir wechseln nicht”:
Dann zahlt man für Dortmund-Bochum und abends wieder zurück
2 x 12,50 € = 25,- € plus 5,- € Schaltergebühr macht 30,- oder 60,- Mark in echtem Geld.
Dann lieber die Reginonalbahn nehmen:
EinzelTicket 4,30
ViererTicket 15,00
Mit dem Viererticket kann man zweimal Dortmund/Bochum und zurück fahren, aber selbst mit dem Einzelfahrschein ist die Bahn praktisch doppelt so teuer wie die Regional-Bahn.
Bei einem Fahrzeitunterschied von gerade 1 Minute.
So ganz rund läuft die Idee Mehdorns nicht, finde ich.
Bei so kurzen Strecken innerhalb eines Verbundes ist das oft ein seltsamer Vergleich mit der Bahn – mal ist der eine billiger, mal der andere; mal lohnt es sich gar (insb. für BahnCard-Inhaber) eher, eine Bahn-Karte zu kaufen, die aus dem Verbund herausführt, als eine für eine lange Strecke innerhalb des Verbunds… (wobei eine Schalter-Strafgebühr nicht berücksichtigt ist).
Zur deutschen Version dieses Artikels
buchstaeblich1 2008-09-12 at 16:22 75 Comments
quote
Hübsch:
Man hat kein Kleingeld, der Automat frisst mal wieder keine Scheine, im Bahnhofsladen heißt es üblicherweise “Wir wechseln nicht”:
Dann zahlt man für Dortmund-Bochum und abends wieder zurück
2 x 12,50 € = 25,- € plus 5,- € Schaltergebühr macht 30,- oder 60,- Mark in echtem Geld.
Dann lieber die Reginonalbahn nehmen:
EinzelTicket 4,30
ViererTicket 15,00
Mit dem Viererticket kann man zweimal Dortmund/Bochum und zurück fahren, aber selbst mit dem Einzelfahrschein ist die Bahn praktisch doppelt so teuer wie die Regional-Bahn.
Bei einem Fahrzeitunterschied von gerade 1 Minute.
So ganz rund läuft die Idee Mehdorns nicht, finde ich.
cimddwc2 2008-09-12 at 16:42 6380 Comments
quote
Bei so kurzen Strecken innerhalb eines Verbundes ist das oft ein seltsamer Vergleich mit der Bahn – mal ist der eine billiger, mal der andere; mal lohnt es sich gar (insb. für BahnCard-Inhaber) eher, eine Bahn-Karte zu kaufen, die aus dem Verbund herausführt, als eine für eine lange Strecke innerhalb des Verbunds… (wobei eine Schalter-Strafgebühr nicht berücksichtigt ist).