Da meint man in Stuttgart schon, beim Neuanstreichen des S-Bahn-Halts am Hauptbahnhof1 die Haltebereiche für Kurzzüge (ein Zugteil) und Vollzüge (deren zwei) separat und kräftig grün und orange markieren zu müssen, damit vielleicht einige wenige Leute nicht mehr rennen müssen, wenn sie merken, dass „plötzlich“ kein den ganzen Bahnsteig ausfüllender Langzug (drei Teile) kommt – also die Leute, die die auffälligen Streifen eher bemerken als die ansonsten übliche dezentere Markierung UND einen Zusammenhang mit den entsprechenden Symbolen auf den dynamischen Anzeigetafeln (weiterhin weiß auf blau) herstellen – und dann ist der Zug einfach noch kürzer:
Okay, er wird halt nur ’n paar Meter zu weit vorne gehalten haben.2
Dass der angezeigte Vollzug, mit dem ich vorletzten Sonntag zur ComicCon Germany gefahren bin – der Grund, seit vielen Jahren in Stuttgart mehr zu tun als nur zwischen zwei Zügen an der Oberfläche umzusteigen –, dann tatsächlich als Langzug gekommen ist, ist ein anderes Thema…
- s.a. kamils Tweet [↩]
- Obwohl, vielleicht ist die spontane Schrumpfung ja ein weiteres Problem dieser Baureihe 423 nach Brems- und Türschließproblemen.^^ [↩]
rolak1 06.07.2016 um 18:26 747 Kommentare
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Na das ist ja wohl eindeutig zu kurz gedacht: Optimistisch, wie die Bahn bekanntermaßen ist¹, geht sie von allzeit überaus sonnigem Wetter aus – doch mit aktuellen grob 20°C und kühlenden Regengüssen kommt halt manch ein Zug physikalisch korrekt zusammengeschrumpft bzw nicht hochsommerlich ausgedehnt im Bahnhof an.
Ein gestrichpunkteltes StrichEnde zur Markierung des Bereiches min..max war wohl zu kompliziert oder paßte nicht zum Design des Gleisbereiches.
btw: Viel Spaß schon mal für morgen abend – ebenso wie das heutige wird auch dieses Spiel wieder völlig an mir vorbeigehen werden
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¹ ZB wurde deren langjähriges Motto ´Alle reden vom Wetter, wir fahren´ schon zu meiner Schulzeit der Realität angepaßt mit der objektiv richtigen Ergänzung ´..nicht´
cimddwc 06.07.2016 um 20:36 6320 Kommentare
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Ne, also dass die Bahn mit höheren Temperaturen rechnet, kann nicht sein. Dann würden ja die Klimaanlagen auch im Hochsommer ordentlich funktionieren.
btw: Danke
rolak 06.07.2016 um 21:05 747 Kommentare
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Mist. Das ist ein starkes Gegenargument…