Heute, am 3. April, hat der MVV – der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund – seinen E-Mail-Newsletter „März 2017“ verschickt, mit den üblichen Veranstaltungshinweisen, MVV-Tipps und Links zu Fahrplanänderungen. Die früheren Ausgaben kamen etwa am 31.1. („Januar“) und 1.3. („Februar“).
Gäbe es v.a. Zusammenfassungen der Ereignisse des vergangenen Monats, wären diese Bezeichnungen ja sinnvoll, aber so? Nun, man sieht jedenfalls: Verspätungen sind dort ganz normal…
Wirklich nicht. Auf keinem Teil der Strecke. Glaub’s mir endlich:
Irgendwie wäre das hier auch einfacher gegangen für einen ICE von Altona nach München…
Okay, nur an der Brücke über einer S-Bahn-Station (München-Hirschgarten). Und bis aus dem eingezäunten Stalagmiten einer wird, der seinen Namen auch verdient, wird noch etwas Zeit vergehen (da wächst wohl der Müllberg schneller)…
…und auf einen Stalagnaten, also die Verbindung von beiden, warte ich besser nicht.
…da kann der Zug anstatt in Paindorf, das unten beim roten Pfeil stehen sollte, lieber nochmal in Roth halten, und das mit Rekordfahrzeiten von bzw. nach Reicherts- und Petershausen:
Aber nur an diesen beiden Tagen und wenn er am Ende noch verspätet ist.
Oder ersetzt man das komplette Paindorf – evtl. samt Oberpaindorf, wo der Haltepunkt namens Paindorf eigentlich liegt – kurzfristig mit gut einem Prozent von Roth? Wäre auch möglich…
Liebe Kinder, hier seht ihr, was alles passieren kann, wenn man geköpfte Körper durch rote Ringe aus Zugfenstern wirft, Flaschen auf Tabletts bei Olympia-Imitationen servieren will, oder sowas in der Art:
(aktuell in Stuttgart in einem n-Wagen mit 90er-Jahre-Modernisierung geknipst, aber auch schon früher öfter in der einen oder anderen Variation gesehen)
Also nicht nachmachen!